República Checa Balanza Comercial de República Checa

Oficina Checa de Estadistica · Mensual · Importancia

La balanza comercial de República Checa registró un superávit de 23,7 mld. CZK en septiembre de 2026, frente al déficit de 7,2 del mes anterior.

23,670 (sep-26) ABS · mld. CZK · Mensual · CSV
30,916 (sep-26) MOM · mld. CZK · Mensual · CSV
-3,343 (sep-26) YOY · mld. CZK · Mensual · CSV
Periodomld. CZK
Sep 2026 23,670
Aug 2026 -7,246
Jul 2026 -10,516
Jun 2026 11,825
May 2026 9,214
Apr 2026 7,074
Mar 2026 28,067
Feb 2026 20,828
Jan 2026 18,934
Dec 2025 14,461
Nov 2025 10,785
Oct 2025 21,383
Sep 2025 27,013
Aug 2025 0,266
Jul 2025 -3,472
Jun 2025 26,477
May 2025 10,209
Apr 2025 18,022
Mar 2025 27,432
Feb 2025 30,014
Jan 2025 17,639
Dec 2024 7,760
Nov 2024 21,198
Oct 2024 10,967
Sep 2024 23,238
Aug 2024 11,256
Jul 2024 -7,201
Jun 2024 31,138
Periodomld. CZK
Sep 2026 30,916
Aug 2026 3,270
Jul 2026 -22,341
Jun 2026 2,611
May 2026 2,140
Apr 2026 -20,993
Mar 2026 7,239
Periodomld. CZK
Sep 2026 -3,343
Aug 2026 -7,512
Jul 2026 -7,044
Jun 2026 -14,652
May 2026 -0,995
Apr 2026 -10,948
Mar 2026 0,635

Sobre este indicador

Fuente
Oficina Checa de Estadistica
Periodicidad
Mensual
Publicación
En torno a uno o dos meses después del periodo de referencia.
Qué es
La balanza comercial recoge el valor de los intercambios de bienes entre la República Checa y el resto del mundo en un periodo, medido como la diferencia entre exportaciones e importaciones. Refleja la actividad comercial exterior del país.
Cálculo
La Oficina Estadística Checa (ČSÚ) la obtiene como la diferencia entre el valor de las exportaciones e importaciones registradas por la estadística de comercio exterior, en coronas checas. Un saldo positivo es superávit y uno negativo, déficit.
Implicaciones
El saldo exterior es un componente del PIB e indicativo de la competitividad de una economía muy abierta e integrada en las cadenas de suministro industriales europeas, en especial la automoción. Un superávit sólido apoya a la corona checa (CZK).
Debilidades
Las cifras no son definitivas: cada publicación suele revisar las de periodos anteriores y el dato se conoce con cierto retraso. Es sensible al precio de la energía importada y al ciclo del sector del automóvil.